Quién escribe esto
Calculadoras de transporte escritas por alguien que trabaja entre palés, no por una agencia de contenidos con una lista de palabras clave.
Quién
StowHand lo escribe y lo mantiene Marco Fabio, que ha pasado su vida laboral en operaciones de almacén y logística: entradas y salidas de mercancía, codificación y clasificación de materiales, y el trabajo diario de meter producto en palés y en vehículos sin desperdiciar espacio.
De ahí sale este sitio. La mayoría de las calculadoras de transporte que hay en internet te devuelven un número y se callan. Eso vale hasta que el número no cuadra con una factura o con un plan de carga, y entonces necesitas saber qué regla se aplicó y de dónde salió — y la calculadora no te lo puede decir, porque quien la programó tampoco lo sabía.
Qué se hace distinto aquí
- Cada herramienta imprime su operación. No sólo el resultado: cada paso, con las cifras intermedias, para que puedas contrastarlo con tu tarifa o con tu plan de carga y encontrar dónde os separáis.
- Cada herramienta dice qué regla ha usado. Qué divisor, qué norma de palé, qué convenio de redondeo. Esas decisiones cambian el resultado y tienen que estar a la vista.
- Cada herramienta dice dónde deja de servir. En cada página hay una sección sobre las condiciones en las que el cálculo ya no es fiable. Una calculadora que pretende valer siempre es una calculadora que acabará costándole dinero a alguien.
De dónde salen las cifras
Los divisores de paquetería salen de las tarifas publicadas por los transportistas y se vuelven a comprobar cuando se anuncian las actualizaciones anuales, normalmente a finales de año. Las medidas de los palés, de las normas EPAL y GMA. Las medidas interiores y las taras de contenedor son cifras publicadas habituales para unidades estándar, y cada página advierte de que la placa del contenedor concreto es la que manda.
Cada página lleva la fecha de su última revisión. Si alguna cifra se ha quedado atrasada, es un error que merece la pena avisar.
Cómo se paga este sitio
Las calculadoras son gratuitas y lo van a seguir siendo. Los costes se cubren con publicidad, y por eso pueden aparecer anuncios en estas páginas. Los anunciantes no influyen en lo que calculan las herramientas ni en lo que dicen las guías, y no hay enlaces de afiliación, comparativas patrocinadas ni recomendaciones pagadas en el contenido. Si eso cambiara alguna vez, se diría primero en esta página.
Correcciones
Si una calculadora da un resultado que no cuadra con tu factura o con tu plan de carga, merece la pena mirarlo: a veces el fallo es una regla que la herramienta no contempla, y esos son los mensajes más útiles que recibe este sitio. Escribe a hola@stowhand.com con los datos que metiste y lo que esperabas, y se revisa en serio.